Получены результаты испытаний струйных расходомеров газа линейки Turbo Flow серии GFG-F и GFG-dP. Испытания расходомеров проводились в период с 19- 23 апреля 2010г. на ГРС Пирочи филиала Гавриловское УМГ ООО «Газпром трансгаз Москва». Испытания проводились по Программе и методике испытаний расходомеров серий GFG-F и GFG-dP.
В результате испытаний были получены следующие рекомендации:
1.Расходомеры газа Turbo Flow серии GFG-F и GFG- ? P, в качестве основного измерительного элемента, имеют струйный автогенератор, частота колебаний которого связана со скоростью потока проходящего через камеру автогенератора. При этом скорость потока в камере автогенератора зависит от расхода в ИТ, и от соотношения диаметра отверстий диафрагмы расходомера, и входного отверстия автогенератора. Камера автогенератора имеет вид лабиринта, геометрические размеры которого влияют на частоту колебаний. Таким образом, загрязнения этой камеры и входного отверстия в процессе эксплуатации на реальном газе будут влиять на точность показаний. Поэтому для определения пригодности расходомеров необходимо проведение длительных (не менее 6 месяцев) испытаний на реальном газе, и во всем рабочем диапазоне по расходу и по давлению.
2.Частота колебаний струйного автогенератора расходомеров Turbo Flow связана с упругими свойствами газа, которые зависят от давления и плотности газа. Одной из причин существенных расхождений часовых расходов расходомеров от показаний ИК Суперфлоу (до 13,22%) является то, что градуировка расходомеров GFG проводится на воздухе при атмосферном давлении. Поэтому рекомендуется проводить градуировку расходомеров на природном газе и при давлении близким к реальным условиям эксплуатации.
Скачать «Отчет ГТМ по испытаниям расходомеров серии GFG-F и GFG-dP»
